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Reifen&Bremsen:

Reifendruck: Vorne: 1.90 bar
Hinten: 2.00 bar

Bremsdruck: 90

Bremsbalance: 45%

Bremskühlschächte: 60,00%

Sperrdiffernzial Traktionskontrolle : 8%
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Aerodynamik & Chassis

Abtrieb Vorne: 2,0

Abtrieb Hinten: 6.0

Rest Standart
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Ausrichtung

Lenkungsrate: 15,4:1

Spurlauf vorne: 7.5°
Spurlauf hinten: -2.4°

Sturzwinkel vorne: -2.4°
Sturzwinkel hinten: -1.9°

Spurwinkel vorne: -0.1°
Spurwinkel hinten: 0.2°
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Aufhängung

Bodenfreiheit vorne: 65mm
Bodenfreiheit hinten: 70mm

Federrate vorne: 165N/mm
Federrate hinten: 220N/mm

Vorderer Stabilisator: 55N/mm
Hinterer Stabilisator: 45N/mm
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Stossdämpfer

Federwegsbegrenzer vorne: 7mm
Federwegsbegrenzer hinten: 10mm

Rest Standart
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Differnzial

Sperrdiffernzial Beschleunigung: 20%

Sperrdiffernzial Schubbetrieb: 30%

Differntial-Sperrwirkung: 0Nm

Viskosperre: 0,01%

Kühler 73%
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Getriebe

Dank unserer Karre sehr viel potenzial *not* also Standart
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Motor

Tankfüllung : Rennen/Quali anpassen

Turboladerdruck: 1,00 Bar

Bremszuordnung: 5

Begrenzer: 45,1mm

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"Ich kann ja nur von mir sprechen, ich weiß ja nicht wie sich die anderen fühlen, die haben natürlich nicht diese Mordserfahrung auf dem Buckel, wie ich mit meinen 23 Jahren."