Standart Setup Dubai

Reifen&Bremsen:

Reifendruck: Vorne: 1.90 bar
Hinten: 2.00 bar

Bremsdruck: 90

Bremsbalance: 45%

Bremskühlschächte: 60,00%

Sperrdiffernzial Traktionskontrolle : 8%
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Aerodynamik & Chassis

Abtrieb Vorne: 2,0

Abtrieb Hinten: 6.0

Rest Standart
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Ausrichtung

Lenkungsrate: 15,4:1

Spurlauf vorne: 7.5°
Spurlauf hinten: -2.4°

Sturzwinkel vorne: -2.4°
Sturzwinkel hinten: -1.9°

Spurwinkel vorne: -0.1°
Spurwinkel hinten: 0.2°
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Aufhängung

Bodenfreiheit vorne: 65mm
Bodenfreiheit hinten: 70mm

Federrate vorne: 165N/mm
Federrate hinten: 220N/mm

Vorderer Stabilisator: 55N/mm
Hinterer Stabilisator: 45N/mm
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Stossdämpfer

Federwegsbegrenzer vorne: 7mm
Federwegsbegrenzer hinten: 10mm

Rest Standart
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Differnzial

Sperrdiffernzial Beschleunigung: 20%

Sperrdiffernzial Schubbetrieb: 30%

Differntial-Sperrwirkung: 0Nm

Viskosperre: 0,01%

Kühler 73%
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Getriebe

Dank unserer Karre sehr viel potenzial *not* also Standart
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Motor

Tankfüllung : Rennen/Quali anpassen

Turboladerdruck: 1,00 Bar

Bremszuordnung: 5

Begrenzer: 45,1mm